電動(dòng)道閘廠家分析道閘有哪些作用
道閘是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車運(yùn)行的閘機(jī) ，也可用于停車場，小區(qū)，企事業(yè)單位門口，來限制車輛的出入。有手動(dòng)的和遙控電動(dòng)的。道閘由主機(jī)、機(jī)箱、平衡機(jī)構(gòu)、閘桿支架、閘桿等部分組成。主機(jī)由減速機(jī)構(gòu)，連桿由柄機(jī)構(gòu)等組成。

自動(dòng)擋車道閘(道桿)主要性能特點(diǎn)：本機(jī)采用發(fā)動(dòng)機(jī)原理的連桿式傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，防盜型停電防抬桿裝置，雙珠萬向軸承作轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)，具有抬桿力矩大，噪音小、機(jī)械耐用性強(qiáng)的特點(diǎn)。主機(jī)箱用優(yōu)質(zhì)的A3鋼板，經(jīng)過磷化防銹處理，外觀采用靜電噴涂，防銹力強(qiáng)，外觀顏色保留時(shí)間長。鉻鋼平行力矩裝置，起、降桿動(dòng)作平穩(wěn)。光電感應(yīng)自動(dòng)限位裝置，無觸點(diǎn)升、降桿自動(dòng)限位功能。微電腦程序化中央數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，輕觸開、關(guān)式數(shù)字電路控制，特設(shè)過流、過載、過熱保護(hù)功能。地面感應(yīng)式防碰車功能：當(dāng)車輛停在閘桿底時(shí)，通過地面感應(yīng)的作用(預(yù)埋地感器)控制閘桿絕對不下降，從而具備防砸的功能。(選裝) 預(yù)留遙控器、IC卡控制器工作接口，可隨時(shí)與智能IC卡接網(wǎng)。

規(guī) 格：1. 機(jī) 箱：370×345×1080 2. 桿 材：100×44×1.2合金桿;2. 閘桿顏色：黃黑相間 4、箱體顏色：黃黑相間。

道閘選配裝置特點(diǎn)：智能無線自動(dòng)檢測器，可設(shè)置為關(guān)閘過程中遇人、車自動(dòng)停止或自動(dòng)返回，突出人性化的功能特點(diǎn)。特設(shè)遠(yuǎn)距離數(shù)碼遙控裝置，可自動(dòng)控制閘桿的開啟。





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電動(dòng)道閘廠家分析電動(dòng)道閘使用特點(diǎn)
電動(dòng)道閘在使用中的特點(diǎn)：

1.道閘的主機(jī)主要是采用了非線性杠桿的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，在啟動(dòng)關(guān)閉的時(shí)候，都是非常的緊湊，結(jié)構(gòu)簡單而且運(yùn)行平穩(wěn)，沒有噪音。

2.一般的道閘桿長度為1米—6米。

3.道閘桿的運(yùn)行范圍大概是在0–900范圍中，但是在運(yùn)行中由于受限位以及彈簧儲(chǔ)能的功能，一般調(diào)至在0—850之間運(yùn)行。

道閘產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特性：

主機(jī)：道閘的主機(jī)主要是由箱體和驅(qū)動(dòng)兩部分組成，箱體是安裝在車道旁，閘桿在運(yùn)行中可以90度上下運(yùn)動(dòng)，管理好車輛運(yùn)行。

擋桿：閘桿采用的是鋁材料，在上面會(huì)印刷具有反光膜紅白相間，能很好的配合主機(jī)的運(yùn)行。







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電動(dòng)道閘廠家分析道閘的拉簧調(diào)整說明
近道閘收到許多客戶的致電咨詢道閘的拉簧該怎么調(diào)整，前面小編介紹過了道閘的安裝系統(tǒng)圖，現(xiàn)在為了方便永華和客戶的需求小編介紹下蠟黃的正確調(diào)整姿勢。

拉簧調(diào)整

接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運(yùn)轉(zhuǎn)4至5次，如落桿時(shí)刻桿呈現(xiàn)顫動(dòng)景象，闡明平衡繃簧拉力不行，將閘桿運(yùn)轉(zhuǎn)到垂直狀況。

斷開電源，打開箱機(jī)，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。

使用六角扳手調(diào)理每根拉簧螺絲。（見圖3）使閘桿在落桿運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)到達(dá)好效果。

若起桿時(shí)刻桿呈現(xiàn)顫動(dòng)景象，闡明平衡繃簧的拉力過大，重復(fù)上述操作（將繃簧螺絲放松，使閘桿在落桿運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)到達(dá)好效果。）

若起桿時(shí)，電機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)而閘桿不動(dòng)作，闡明平衡拉簧拉力缺乏，調(diào)理拉簧狀況或添加拉簧，直至閘桿運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

單機(jī)繃簧裝備狀況如下：

道閘桿長度6米裝備兩根拉簧，檔桿長度4-5米裝備兩根拉簧，閘桿長度4米以下裝備一根拉簧。

調(diào)整時(shí)在每個(gè)螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)一樣，避免受力不均衡。






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